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轉(zhuǎn)眼間，2018年的1月已經(jīng)過(guò)了一大半，鋼材價(jià)格更是經(jīng)歷了一個(gè)觸底小反彈的過(guò)程，以螺旋管均價(jià)為例：從2017年12月6日的5040元/噸，降至2018年1月16日的3959元/噸，將近一個(gè)半月的時(shí)間下
近日，打樁用螺旋管廠盛仕達(dá)注意到浦項(xiàng)研究院高級(jí)研究員Lim Chung-sung在一份報(bào)告中指出，安賽樂(lè)米塔爾并購(gòu)意大利伊爾瓦鋼廠將加劇其與塔塔鋼鐵在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，此舉或?qū)n國(guó)鋼材出口帶來(lái)一定影響。
螺旋管廠盛仕達(dá)市場(chǎng)注意到17日廢鋼沙鋼昨卸貨23600噸，同比前日增2.54%，今潤(rùn)忠92船，永新41船，海船20艘，大小車615車，壓塊98車，到貨增勢(shì)不減;
鋼管樁廠盛仕達(dá)注意到18日商品期貨市場(chǎng)跌漲互現(xiàn)，黑色系翻紅領(lǐng)漲。本周，江蘇省鋼廠建材總庫(kù)存為61.056萬(wàn)噸，周環(huán)比減少9.254萬(wàn)噸。18日早盤昌黎、唐山地區(qū)部分廠家漲10，漲后鋼坯成交一般，下游成
據(jù)螺旋管廠盛仕達(dá)了解，近日廢鋼市場(chǎng)頻頻跌價(jià)，貿(mào)易商心態(tài)恐慌，廢鋼出貨積極，個(gè)別鋼廠仍存在嚴(yán)重的壓車現(xiàn)象。
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