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由于三組利多與利空因素PK，暫時(shí)誰都無法占據(jù)上風(fēng)，并因價(jià)位高低而交替凸顯，因此今后中國鋼材市場(chǎng)繼續(xù)強(qiáng)震蕩，依然不會(huì)出現(xiàn)持續(xù)性的單邊行情。
4月10日，在蘭格鋼鐵網(wǎng)、中輝期貨聯(lián)合主辦的鋼鐵市場(chǎng)走勢(shì)線上研討會(huì)上，冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任鄭玉春表示，新基建的含金量高、含鐵量少。
近期，全球新冠肺炎疫情持續(xù)擴(kuò)散，黑色系商品波動(dòng)明顯加大，鋼鐵行業(yè)面臨很大的挑戰(zhàn)。
當(dāng)前，由于國內(nèi)疫情已經(jīng)基本平息，各方面生產(chǎn)正在恢復(fù)，尤其基建對(duì)于鋼鐵需求恢復(fù)顯而易見，鋼鐵市場(chǎng)情況正在好轉(zhuǎn)。
疫情下，全球車企大面積停產(chǎn)，海外低價(jià)鋼鐵資源亦將沖擊我國鋼鐵市場(chǎng)，且我國出口以板材為主，疫情對(duì)板材出口更大利空，預(yù)計(jì)熱軋卷板整體走勢(shì)弱于螺紋鋼。策略上，RB2010、HC2010反彈逢高做空為主。
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